lundi 30 novembre 2009

Montgolfieres en Dordogne 2009 selon Jef

RASSEMBLEMENT DE MONTGOLFIÈRES EN PÉRIGORD DU 28 OCTOBRE AU 1ER NOVEMBRE 2009

La météo nationale annonçait une superbe fin de semaine avec un anticyclone résistant. Oui mais en automne qui dit anticyclone résistant dit brumes et brouillards matinaux.
Le jeudi matin, le brouillard est bien présent. Il persiste jusque vers 10h30. Il est trop tard pour réaliser un vol. Une matinée détente à Fontenille avec l’optique du vol de l’après-midi. Déjeuner en petit comité avec Jojo, la joyeuse équipe des Nantais et le seul paramotoriste du rassemblement.
15h : branle-bas de combat. Départ pour notre terrain de décollage à la Roque-Gageac. Là, 5 montgolfières (celles de Boris, facile à reconnaître, elle a un bec de canard, et Jean Luc pilotait l’autre ballon jaune de Périgord Montgolfière, celle de Philippe et bien sûr celle de Martine (de Cirrus) prennent leur envol sous un beau soleil d’automne.
montgolfiere-canard
Au décollage, le paramotoriste du groupe nous fait un spectacle de tentatives d’envol digne de Vidéo Gag. Vol paisible d’une heure au-dessus de la Dordogne et de la Roque-Gageac pour un atterrissage en douceur à coté du château de Cénac. On a mis la barre très haut avec Jean Claude pour la récup’: on est arrivé en même temps que le ballon à moins de 10 m !
Roque-Montgolfiere
Retour à Fontenille pour une soirée conviviale avec un coucher pas trop tardif car la météo pour le lendemain matin devrait être correcte.

Vendredi matin, le brouillard est présent mais Boris nous informe que la couche de brume n’est pas très épaisse et qu’elle devrait se dissiper assez rapidement. Départ pour la Roque Gageac où seul trois montgolfières se risquent à partir. Au décollage, notre pilote assistée de Quent aux commandes, est très concentrée car on part sans aucune visibilité et qu’on ne peut se fier qu’à ses appareils de navigation : altimètre pour surveiller sa vitesse de montée, anémomètre pour suivre la vitesse du vent et compas + GPS pour connaître son cap.
Dordogne-brume
Sortis de notre monde ouaté, quel spectacle !
Beynac-Brume
1 heure de vol avec le paysage qui se dévoile peu à peu.
Dordogne-Montgolfiere2

Atterrissage debout à Bezenac. Petit contretemps : Jean Jaune a perdu une chaussure. Claire part faire la récup de la chaussure perdue en faisant le chemin inverse avec une recherche approfondie à chaque arrêt. Évidemment, la chaussure est retrouvée posée proprement sur un poteau sur le terrain de décollage ! (MDR)
Dordogne-Montgolfiere


Retour à Fontenille pour le déjeuner. De nouveaux participants nous rejoignent puisque l’après midi 10 montgolfières qui se sont jointes à nous, prendront leur envol de la Roque Gageac sous un soleil radieux. Un véritable régal pour les autochtones de la Roque : vol à quelques mètres au-dessus de la Dordogne avec le ballet des gabares puis survol de châteaux périgourdins.
Montgolfieres-en-dordogne

Quand on se pose à Marqueyssac notre ami paramotoriste (oui, oui, il est toujours là) vient taquiner Jean Claude (qui lui n’a pas sa voile) en passant en rase-mottes au-dessus de nous pendant qu’on range le matériel.
Montgolfiere-paramoteur

Le soir, soirée “clown” avec une animation de notre ami paramotoriste (encore lui ?).
clown-paramoteur

Samedi matin : la météo nous contraint à rester au sol. Après une démonstration de Manu et Marc (des Charentais) de mini montgolfières, nous partons visiter le jardin exotique et le fort troglodyte de la Roque : accueil sympathique du propriétaire quand nous lui expliquons que nous faisons partie du groupe d’aéronautes qui lui ont permis d’avoir une fin d’après midi de la veille toute en couleurs.

De retour à Fontenille, tous les participants (arrivée de l’Anjou entre autre) de ce rassemblement sont présents et 13 ballons décolleront pour un dernier vol sous le soleil au pied du château de Fayrac à quelques mètres de la Dordogne.
Payrac-Montgolfiere
Martine, notre pilote décide de faire un vol avec une pose intermédiaire pour que tout le monde de notre groupe puisse faire 2 vols pendant ce séjour. Après 1h 15 de vol, on atterrit à Cénac. Au cours de ce vol, Martine a démontré toute sa virtuosité de pilote pour la pose intermédiaire.
Une apothéose de couleurs dans le ciel du Périgord !
Payrac-Montgolfieres

Une dernière soirée avec plus de 100 personnes, avec pour thème Halloween, pour un au revoir (surtout pas un adieu ; il faut absolument que Jojo qui a été ovationné, renouvelle son rassemblement), clôture ce séjour plein de souvenirs.
Seuls les inconditionnels pensent voler demain alors que la météo prévoit pluie et vent.

Martine, surtout, ne nous oublie pas l’année prochaine parce que nous avons fait le plein d’images inoubliables et que nous ne rêvons que d’une chose : y retourner !

Mis à jour ( Lundi, 30 Novembre 2009 16:26 )
 
Fontenille 2009 selon les garçons
Écrit par Administrateur   
Ce  fut une agréable expérience pleine de découvertes et de plaisirs.
Que de beaux paysages de la Dordogne, des châteaux en veux tu en voila et autres bâtisses en tout genre.

L’hébergement au premier abord apparait comme rustique et rudimentaire mais c’est ce qui nous fait garder l’esprit bon enfant. Et toute la marmaille du centre de vacances nous transporte vers notre jeunesse (pour nous elle n’est pas si loin, mais bon).
Les faits sont là : une super ambiance et de beaux paysages vus du ciel… et de très bons réveils  Complice en fanfare. Voila quatre jours très agréables.

Nous remercions Martine et les adhérents de CIRRUS de nous avoir permis d’y aller, et peut être y retourner !   
les-gars
Mathieu Launay
Quentin Amy Prud’homme

dimanche 13 septembre 2009

Rencontre interclubs 2009

   

             Des ballons dans le ciel du Sud de l’Essonne !


Du 11 au 13 septembre 2009, 2 à 3 montgolfières devaient prendre à nouveau leur envol dans le Sud de l’Essonne, et plus particulièrement d’Ormoy la Rivière au vendredi 11 septembre à partir d’un champ mis à disposition par un habitant de la commune.

Éole en a décidé autrement avec ses 20 km/h de vent et des rafales à 35/40 km/h. L’envol des montgolfières était compromis : trop de vent et d’instabilité. Pour des raisons de sécurité, le décollage fut annulé malgré la présence de spectateurs ormoisiens.
Cette initiative devait se prolonger samedi et dimanche à partir de différentes communes.
Chalo Saint Mars a vu la seule et unique montgolfière pendant l’ensemble du week-end. L’atterrissage fut « très sportif » avec une traînée de 65 m laissée dans un champ à Guilleville près de Toury, soit près de 30 km parcourus.

Ce week-end fut également l’opportunité de prendre des airs de fête, avec le club de paramoteurs de Méréville « Les Copains d’Éole », autour d’un déjeuner champêtre sur leur terrain de décollage au plateau de Boigny. Là aussi, pas de décollage pour les paramoteurs, ni les montgolfières. Trop de vent !

Le groupe de pilotes et d’adhérents de Cirrus, soit une trentaine de personnes, ont bénéficié pendant tout le week-end de la maison des associations d'Ormoy La Rivière, mise gracieusement à disposition de l'association Cirrus.

Espérons que les semaines à venir pourront nous permettre de poursuivre des vols de découverte sur cette région haute en couleurs.

vendredi 20 février 2009

En ballon dans les montagnes de Haute Savoie.


Stage de pilotage de montgolfière en haute montagne.
Les Carroz du 7 au 14 février 2009

Sept heures de route pour arriver aux Carroz, en Haute-Savoie. Le temps est maussade. Les quelques flocons qui se mettent à tourbillonner à l’approche de l’arrivée ne nous gêneront pas pour grimper à 1 000 mètres. Pas besoin de monter les chaînes sur le 4x4. Ouf !! Le premier briefing, à 16 h, nous permet de faire connaissance avec les organisateurs et les différentes équipes participantes. Seize ballons sont au rendez-vous de cette troisième semaine de stage. La moyenne d’âge est assez jeune. Les prévisions météo de ce samedi ne permettent pas d’envisager un vol demain.
Dimanche matin, cours théorique sur les spécificités du vol en haute montagne : toutes les bases sont passées en revue. Exposé passionnant par un passionné expérimenté : Jo, le responsable du stage, aidé de ses trois acolytes. Quartier libre l’après-midi, qui nous permet de prendre nos repères, et nous installer confortablement dans notre grand chalet. Nous sommes 10, dont 4 pilotes : Martine et son « Sans Interdit », Frédéric et son « Limousin », associés à Philippe et Pierre.


En fin d’après-midi, démonstration de ballons captifs au pied des pistes pour animer la station, suivie par un copieux pique-nique rassemblant tous les participants.

Excellente ambiance, bien sûr…


Lundi et mardi, toujours pas de vol : vent et neige nous interdisent tout espoir. Nous nous consolons sur les pistes de ski et les sentiers pour raquettes.
Mercredi, au briefing de 9 h, annonce de vol possible en fin de matinée. Rendez-vous à Taninges à 11h. Il fait gris, et il est difficile d’imaginer que le ciel va se déboucher dans mois d’une heure ! Mais Jo, le boss, connaît bien son affaire. Vers 11h30, une petite lucarne de ciel bleu s’ouvre vers le nord ; elle va s’agrandir très rapidement. Le montage des nacelles s’est fait dans la grisaille, mais se poursuit par un dépliage des enveloppes et leur gonflage sous un soleil éblouissant. Il est conseillé de faire un vol court vers le sud, en suivant la Vallée de l’Arve. Les ballons des responsables décollent les premiers pour étudier les conditions de vol, afin de faire leurs commentaires, et envoyer leurs consignes par radio.

Le ballon « Limousin », piloté par Frédéric, et accompagné de Martine, Sokha et Jeanjaune décolle à 12h05 pour un vol de 40 minutes qui le fera atterrir aux Carroz dans une neige fraîche bien épaisse. C’est Jean-Claude qui est à la récupération avec Maël. Le « Sans Interdit », piloté par Pierre, accompagné de Philippe et Françoise, ira jusqu’à Combloux, récupéré par Jean-Marie. Mais les conditions atmosphériques se sont dégradées progressivement, et plusieurs équipages seront à la peine pour atterrir.

Jeudi, pas de vol, nous rechaussons les skis et les raquettes. Grand dîner au chalet pour fêter une année supplémentaire à Philippe et Maël, devant un assortiment de « diots » accompagné de « farcement ». Et champagne, bien sûr !


Le vendredi, c’est grand beau temps dès le lever du jour. Nouveau décollage de Taninges, en direction sud/sud-est, vers le Grand Bornand et La Clusaz. Le ciel est bien dégagé, le soleil brille et illumine les sommets enneigés. La Chaine des Aravis est somptueuse ! Tous les équipages rentreront comblés. Martine et Jean-Claude accompagnent Jo dans le ballon « Les Carroz » jusqu’à La Clusaz ; Philippe et Pierre montent avec Federico dans le « Sans Interdit » pour la même direction ; Frédéric, avec Françoise et Jean-Marie, pose son « Limousin » au Grand Bornand. Il faudra une belle patience à ce dernier équipage pour attendre la récupération fourvoyée sur une mauvaise route ! Heureusement, le soleil était suffisamment présent pour adoucir la longue attente …

Grand débriefing en fin d’après-midi, suivi d’un dîner d’adieu savoyard.
Rendez-vous était pris
pour le samedi matin, afin de satisfaire les équipages tentés par un dernier vol  avant le départ final. Mais la météo s’y opposa une fois encore ...

En conclusion de cette belle semaine, cette citation empruntée à Jo, et qui résume bien les situations auxquelles nous avons tous été confrontés :
« Ne croyez pas que vous pilotez votre ballon ; n’oubliez jamais que c’est votre ballon qui vous emmène où il veut »

Un grand merci aux pilotes pour leur savoir-faire et leur sérieux qui nous ont permis de prendre de la hauteur, et bravo à tous pour l’excellente ambiance de cette semaine.

Mention très bien à Françoise, Sokha, Jean-Marie et Jean-Claude pour l’échange des photos et les vidéos.